اولین خودروی شاسی بلند جهان است که با رکورد 7 دقیقه و 59 ثانیه و 74 صدم ثانیه، به زمان زیر هشت دقیقه در این پیست رسیده است. این رکورد به طور قابل ملاحظه ای یعنی 14 ثانیه از رنجروور اسپرت SVR به‌عنوان دارنده قبلی رکورد شاسی بلندها در پیست نوربرگ رینگ، بهتر است.
پورشه کاین توربو S از یک موتور 8 سیلندر 4.8 لیتری مجهز به توربوشارژر دوبل انتگرالی بهره می‌گیرد. در حال حاضر این پیشرانه قدرتی به اندازه 562 اسب بخار و گشتاوری به اندازه 800 نیوتن متر تولید میکند. این یعنی 20 اسب بخار و 50 نیوتن متر بیشتر از موتور قبلی. نتیجه چنین قوایی، ثبت شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت 3.8 ثانیه ای (صفر تا صد 4.1 ثانیه ای) است. نهایت سرعت این خودرو هم به 284 کیلومتر بر ساعت می رسد.
پورشه ادعا کرده است که مصرف سوخت این خودرو نسبت به مدل پیشین بهبود یافته است اما از سویی رقم اعلام شده توسط این خودروساز برابر با مدل پیشین کاین است. فلسفه ادعای پورشه این است که اگر با یک مقدار مشخص سوخت قدرت بیشتری از پیشرانه خارج شود در نتیجه مصرف سوخت کاهش یافته است که توجیه منطقی به نظر میرسد.
پیشرانه پر قدرت این خودرو به کوچک‌ترین فشار پا بر روی پدال گاز واکنش نشان میدهد و جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک آن تعویض های بسیار سریعی را انجام می دهد که تنها از یک خودروساز اسپرت مانند پورشه می توان انتظار آن را داشت. این جعبه دنده اتوماتیک در حالت اسپرت خود به قدری سریع از دنده هشت به دنده سه عمل معکوس کردن دنده ها را انجام میدهد که حتی با جعبه دنده دستی نیز نمیتوان به این سرعت آن را انجام داد. بر روی برف غرش گوش نواز پیشرانه V8 این خودرو چندان به طول نمی انجامید چرا که انبوهی از سیستم های مختلف الکترونیکی نصب شده بر روی این خودرو به سرعت وارد عمل میشدند تا مانع سر خوردن و از دست رفتن پایداری توربو S بر روی سطوح یخ زده و پوشیده از برف بشوند.
تجربه رانندگی
هنگامیکه در پورشه کاین را باز می کنیم و وارد کابین می شویم، اولین چیزی که جلب توجه می کند ادوات و تجهیزات لوکس و تجملاتی است که به صورت کاملا هنرمندانه ای در کنار یکدیگر قرار گرفته اند. داشبورد چندتکه از جنس چرم طبیعی، به خوبی حس یک خودروی لوکس را به سرنشینان القا میکند.
در قسمت فوقانی آن یک قطب نما قرار دارد که از نظر ظاهری بسیار شبیه به ساعت و کورنومتر موجود در سایر مدلهای این برند است. دریچه های عمودی ورود هوا به کابین، جلوه ای خاص به تریم داخلی پورشه کاین بخشیده، در میان این دریچه ها که در مرکز کنسول جای خوش کرده اند، یک نمایشگر هفت اینچی تمام لمسی تعبیه شده است که تمامی‌اطلاعات مربوط به خودرو و سیستم صوتی را نشان میدهد. کمی‌پایینتر از آن کلیدهای مربوط به سیستم صوتی قرار دارد. کنسول کشیده کاین، چون کاکپیت هواپیما پوشیده شده از تجهیزات و امکانات فراوان که ظاهری زیبا و جذاب را برای آن پدید آورده است. کلیدهای مربوط به تنظیمات سیستم تهویه، گرمکن و سردکن صندلی ها، تنظیم دما و جهت هوای ورودی از دریچه ها همگی روی کنسول میانی و اطراف دسته دنده جای گرفته اند.
امکانات و آپشن ها
در این خودرو برای سیستم امنیتی از سیستم ضدسرقت و ردیابی خودروی مسروقه پورشه استفاده شده است، همچنین فرمان الکتروهیدرولیک، سنسور سرعت فرمان، دکمه های کنترل روی فرمان، گرمکن غربیلک، تنظیم برقی آیینه ها، گرمکن آیینه ها و آیینه تاشو برقی از جمله امکانات این خودروست. صندلی های جلوی این خودرو همگی به صورت برقی و در هشت حالت قابل تنظیم هستند (تنظیم 12 حالته به طور سفارشی)، پشت‌سری های به‌کار رفته در این صندلی ها مجهز به سیستم عملکرد هوشمند هنگام تصادف هستند همچنین کمربندها نیز مجهز به سیستم پیش کشنده خودکار هستند که همگی بر ایمنی این خودرو افزوده‌اند.
حجم موتور
4/8 لیتر
تعداد سیلندر 8
قدرت - اسب بخار/ دور در دقیقه 6500/400
گشتاور – نیوتون‌متر/ دور بر دقیقه 3500/500
جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک S
شتاب صفر تا 100 کیلومتر 5/9 ثانیه
حداکثر سرعت 258 کیلومتر بر ساعت
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 51/10 لیتر در 100 کیلومتر
طراحی سایت از ahwazsite.ir